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ナイキ SQ Dymo2スクエアドライバー
【日本仕様】ナイキ SQ Dymo2スクエアドライバーTOUR AD EV-6シャフト【SLEルール適合】ナイキゴルフ SQ Dymo2 スクエアドライバー【2009年モデル】 純正ヘッドカバー付。日本仕様正規品。 シャフト：Tour AD EV-6(S:64g) トルク 3.1 約318g、バランス約D2(S)シャフト：Tour AD EV-7(S:74g) トルク 2.9 約326g、バランスD3 (S) 納期について 当商品はスペックによってはお取り寄せとなる場合がございます。お取り寄せの場合は、通常3〜5日でのお届けとなりますが、メーカーの在庫状況によっては入荷まで時間がかかる場合がございますのでご了承お願い致します。お急ぎの際は、メールもしくはお電話にて事前に納期のご確認をお願い致します。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の場合は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので、予めご了承願います。
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飛距離、確実性、正確性全てを満足させる究極のドライバー【今ならポイント2倍☆彡】ナイキゴルフ サスクワッチSUMO2 スクエアドライバーSQ-SUMOスクエアグラファイト【0125子年2】最大5300g・cm2もの慣性モーメントにより、確実性と飛距離を大きく向上。 【ナイキゴルフ サスクワッチSUMO2 スクエアドライバー】 商品詳細 ニューモデル、サスクワッチSUMOスクエアドライバーは飛距離、確実性、正確性全てを満足させる究極のドライバーといっても過言ではありません。SUMO(=SUper MOment)の驚異的な慣性モーメントを、スクエアなヘッドデザインで格段にパワーアップしました。この過激なまでの性能を実現するため、マルチ材構造を採用。コンポジットクラウンにより、従来のチタニウムヘッドよりもクラウン部を軽量化、最適な重心設計を可能にしています。 スペックヘッドヘッド素材6-4チタン／鋳造+カーボンロフト角9.5度10.5度ライ角60.5度62.5度ヘッド体積460cm3フェイスアングル0.5度フック データは全てメーカー公表値です シャフト SQ-SUMO スクエア グラファイト シャフト硬さ R SR S シャフト重量 48g 50g 52g トルク 4.7 4.5 4.3 バランス C9 D0 D1 クラブ重量 302g 306g 309g リアルロフトが多く、重心角も大きいので特にスライスで悩んでいる方にはうってつけのクラブだといえます。最大級のスーパー慣性モーメントにより、優れた方向安定性と飛距離を実現します。 球が上がらないでキャリー不足で悩んでいる人を除けば、普段よりも1度ロフトを減らした方がよいのではないでしょうか。 ハードヒットされる方には、Tour AD N65やディアマナ S63をオススメします！ ヘッドスピード目安： Rシャフト 36〜40m／s SRシャフト 40〜43m／s Sシャフト 43m／s以上
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